西班牙政府正在擬定新的可再生動力立法。近日，西班牙生態轉型部向議會和有關部門提交了一份載有新氣候變化法首要關鍵的草案文件。政府的方針是在部長理事會和議會的立法聽證會之前達成廣泛一致的文本，以加速其開展。

該部門承認該草案觸及動力網絡，動力效率，修建，運輸和稅收，并且至少20％的國家預算應該對氣候變化發生積極影響。

依據西班牙EFE組織的音訊，西班牙政府計劃到2030年，溫室氣體排放量較之1990年削減20%，到2050年削減90％。同時，到2050年，西班牙政府計劃完成100%可再生動力電力。

依據草案文件，政府將在2020年至2030年期間每年至少推出3吉瓦的可再生動力裝機容量投標。

據悉，一旦這份可再生動力法令生效，政府將不再授予新的勘探授權和挖掘碳氫化合物的特許權。同時，沒有新的水力壓裂許可證，目前的許可證將不會繼續到2040年今后；沒有新的補助或經濟激勵可能有利于化石燃料的消費。

此外，公共部門還將剝離開展化石燃料相關活動的公司。到2050年，一切直接排放二氧化碳的乘客或輕型商用車輛都將禁用。到2040年，政府將不再允許在西班牙注冊和出售排放二氧化碳的車輛；包含混合動力車，天然氣（CNG）和液化石油氣（LPG）車輛，以及汽油和柴油車輛。

與此同時，政府計劃在一切化石燃料供應站安裝充電站；一切具有5萬或以上居民的城市在2023年都有低排放區。到2050年，政府將推動公共和私家修建的創新，以完成高能效和脫碳修建。從2021年到2030年，平均每年至少有100,000個家庭需要創新，以達到能效規范。

為了支撐應對氣候變化，西班牙政府20%的預算將用于與氣候變化的斗爭。不僅如此，該法令還將伴隨著一項過渡戰略，以減輕其對受過渡影響最嚴重的當地和工人的影響。